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发布日期:2021-07-20 19:30阅读:次
合理设计泡沫的发泡倍数。通过对直径2.7米、油层厚度为9米的汽油罐进行冷喷试验后得到的发泡倍数与泡沫含油率的关系。 氟蛋白泡沫由于氟碳表面活性剂分子中的氟碳链既有疏水性,又有很强的疏油性,使它既可以在泡沫和油的交界上形成水膜,也能把油滴包于泡沫中,阻止油的蒸发,降低含油泡沫的燃烧性。据测定,氟蛋白泡沫中的汽油含量高达17%以上时才能自由燃烧。为将泡沫含油率控制在非燃浓度内,又要考虑其综合灭火效果,泡沫发泡倍数应控制在3倍左右较为适宜。因此,液下喷射氟蛋白泡沫扑救汽油罐火灾时,必须使用专用的高背压泡沫产生器。
合理控制泡沫进入油品的速度。泡沫进入油品的速度是一个重要的技术参数。从试验得知,泡沫进入油品的速度增加,泡沫中含油量也相应的增加。这是因为,流速增大,泡沫与油品的搅动以及在油罐内油品形成的湍流也增大,致使泡沫含油量增大。为减少泡沫中的含油量,保证灭火效果,就必须限制泡沫进入油品的速度。试验表明,发泡倍数为3倍的氟蛋白泡沫对于汽油、低闪点原油等甲、乙类易燃液体,进入速度不能超过3m/s;对高闪点或挥发性不强的丙类易燃液体,如煤油、柴油等,泡沫进入速度可稍高一些。此外,液下喷射时,储罐内油品厚度有一定限制,如汽油罐的油品厚度一般不超过9米。
油罐厂在灭火的过程中,我们还需要注意:
在喷射泡沫时,应直接向罐壁或其它物体上喷射,不要向油表面上冲击,要尽量顺着罐壁贴着油面喷射。
要尽量使泡沫避免过多地流经高温的罐壁,并注意避开火焰。
要尽量加快流动速度,使用泡沫扑救油类火灾,主要是靠泡沫本身流动来进行覆盖,从而达到灭火效果。为了加快泡沫流动的速度,可适当挥动喷枪,以使泡沫灭火效果更好。